數(shù)字化時(shí)代，企業(yè)如何構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)的“盾牌”，早已不是可緩可急的“附加題”，而是需要優(yōu)先筑牢的重中之重。
數(shù)字化浪潮奔涌向前，網(wǎng)絡(luò)安全的挑戰(zhàn)也在持續(xù)升級(jí)。英國最大汽車制造商捷豹路虎在8月份遭網(wǎng)絡(luò)攻擊而停產(chǎn)。全球生產(chǎn)線停擺、大量利潤流失、供應(yīng)鏈承壓……網(wǎng)絡(luò)攻擊事件正以“發(fā)生頻次高、波及范圍廣、危害程度大”的特點(diǎn)，不斷刷新著人們對(duì)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)的認(rèn)知。
此次網(wǎng)絡(luò)攻擊導(dǎo)致捷豹路虎全球生產(chǎn)線幾乎陷入癱瘓，長期停擺使供應(yīng)鏈處于中斷風(fēng)險(xiǎn)。捷豹路虎在確認(rèn)受到網(wǎng)絡(luò)攻擊后，為防止風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)散，緊急關(guān)閉了全球信息技術(shù)網(wǎng)絡(luò)，猝不及防的系統(tǒng)宕機(jī)直接造成生產(chǎn)停滯，約有3.3萬名員工被迫停工停產(chǎn)，并擾亂了供應(yīng)鏈上下游供應(yīng)商和零售商的工作節(jié)奏。有專家認(rèn)為，停工使該公司每周損失約5000萬英鎊，對(duì)數(shù)百家供應(yīng)鏈企業(yè)和數(shù)十萬就業(yè)崗位造成沖擊，一些中小型企業(yè)可能會(huì)因長期停工而破產(chǎn)。
該事件加劇了英國制造業(yè)的低迷態(tài)勢(shì)。金融分析公司標(biāo)普全球表示：“受捷豹路虎工廠停產(chǎn)影響，英國整個(gè)汽車供應(yīng)鏈的制造業(yè)產(chǎn)出出現(xiàn)下滑。”標(biāo)普全球發(fā)布的英國綜合采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）顯示，英國制造業(yè)產(chǎn)出已經(jīng)呈現(xiàn)明顯下行跡象。由于擔(dān)心停工對(duì)英國經(jīng)濟(jì)帶來影響，英國政府正在介入。英國產(chǎn)業(yè)大臣克里斯·麥克唐納強(qiáng)調(diào)，這給英國工業(yè)生產(chǎn)敲響了警鐘，企業(yè)應(yīng)該做好應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)攻擊的充分準(zhǔn)備，并確保更新網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)機(jī)制。接下來，英國政府將支持捷豹路虎盡快恢復(fù)運(yùn)營并確保供應(yīng)鏈的長期健康穩(wěn)定。
如今，網(wǎng)絡(luò)攻擊破壞力巨大且代價(jià)高昂，網(wǎng)絡(luò)安全已成為企業(yè)發(fā)展的“生命線”。近期有不少大型企業(yè)遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊。英國瑪莎百貨公司在今年4月受到“復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)攻擊”，利潤損失達(dá)到約3億英鎊；9月19日以來，由于航空公司遭受網(wǎng)絡(luò)攻擊，德國柏林勃蘭登堡機(jī)場、英國倫敦希思羅機(jī)場等多座歐洲機(jī)場受到嚴(yán)重干擾。數(shù)字化時(shí)代，企業(yè)如何構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)的“盾牌”，早已不是可緩可急的“附加題”，而是需要優(yōu)先筑牢的重中之重。
企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)既要防患于未然，也要止損有方。長期以來，“防患于未然”是企業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)的重要思路，但隨著網(wǎng)絡(luò)攻擊的持續(xù)迭代升級(jí)、多發(fā)頻發(fā)，將預(yù)防等同于安全目標(biāo)的認(rèn)知已顯局限，應(yīng)急響應(yīng)與事前防護(hù)同樣重要。在捷豹路虎遭網(wǎng)絡(luò)攻擊而停擺后，有網(wǎng)絡(luò)安全專家就指出，應(yīng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)攻擊，過去認(rèn)為預(yù)防才是目標(biāo)，但目前來看還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，重點(diǎn)也需要放在如何快速控制損失上。這意味著，企業(yè)也需要提升“及時(shí)補(bǔ)救于已然”的處置能力，建立并完善應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，在網(wǎng)絡(luò)安全事件發(fā)生后迅速響應(yīng)和處置，最大程度減少損失和影響。（孫亞軍）
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